IT之家 5 月 27 日音书，金华车主李先生不日反应其蔚来 ES6 正在地下车库行驶时发作事项，疑似车辆自愿加快且刹车失灵。
IT之家提防到，汇集撒布的视频显示，视频中男人称车辆正在地下车库“自愿加快”“刹车失灵”，并显露自身承认 EDR 数据，并不承认蔚来的数据，倘若 EDR 数据显示自身没有踩刹车，愿意担国法仔肩地坪。
针对此次变乱，蔚来官方回应显露：“环氧地坪车速过速，导致打滑 ABS 介入蔚来发作自愿加快、刹车失灵事项？官方回应，用户误认为自愿加快。”
蔚来官方做出精细回应称，“不日，咱们收到金华用户李先生的反应，他的 ES6 车辆正在地下车库行驶时发作事项地坪，质疑车辆存正在题目地坪。收到用户反应后，咱们高度珍视，正在获取用户授权后，第偶尔间对换取了车辆的行车数据并举办了精细的说明。依照咱们的数据说明结果显示，车辆未崭露自愿加快和刹车失灵的境况。正在该发难项发作前的 18 秒，车辆电门踏板被接续踩下，车速从 6.9 公里 / 幼时迟缓加快至 40.2 公里 / 幼时；事项发作前 4 秒刹车踏板出手被踩下，造动压力畛域 32.5bar~97.5bar地坪，刹车防抱死体系（ABS）接续激活；然而，因为当时车速过速，且地面是笼罩有水分的环氧地坪，这种地眼前提导致车轮与地面的附效力明显下降地坪，所以车辆最终未能刹停，从而发作了碰撞。”
为了作废李先生的疑虑，蔚来方面显露情愿与李先生配合遴选第三方检测机构对涉事车辆举办检测，以确保检测结果的公道性。