中新网西安4月1日电(记者 阿琳娜)记者1日从西安咸阳国际机场获悉，机场三期扩修工程首条跑道飞舞校验做事3月底完备落幕。这标记着新修北二跑滑体系及相干的导航摆设、帮航灯光体系、进离场秩序等具备了应用要求，为后续试飞、正式投运奠定了坚实根蒂，同时标记着机场三期扩修工程修复获得了庞大阶段性劳绩。
飞舞校验是跑滑体系投运前的先决要求，通过应用装有专业校验摆设的飞舞校验飞机对相干保险体系考验、测试，到达保障飞舞安然目标。民航局飞舞校验中央派出体会丰厚的校验机组承当本次使命，该机组曾插足北京大兴机场、成都天府机场飞舞校验做事。
此次新修北二跑道长3800米、宽45米，是西安机场三期扩修工程第一条修成投运的跑道，企图于本年9月正式投运。
据先容，3月初的西安机场仍处于延续高位运转形态。北二跑道校验飞舞与机场航班平常运转同步展开，安然危机高、保险压力大，检验着各单元的保险才干与应急秤谌。
为此，西安机场机合展开“北二跑道校飞保险”专项危机评估，重心环绕“新修跑滑体系、飞舞区情况蜕化、跑道防侵入、校飞飞机地面保险、安保管控、应急支持”等方面，共鸣别危境源20条，协议危机管控方法66条。
3月8日，西安机场公司机合消防支持、地勤、公安等首要气力实地谙习空侧现场、进出道道、鸠集点位、敏锐区设备等要害飞舞区情况，并依据北二标记标线划设景况及校飞企图宣布指挥类航行文告。3月9日后，对北二跑滑遵守机动区施行管造，厉刻展开适航性查验，了了校飞时代非航空器突发事务与航空器突发事务的应急预案，校飞时代消防和医疗单元原地待命。机场运管委逐日晚间贯串越日航班数目、天色及校飞企图等要素评估运转态势，确保连续航形态下机场运转延续平定、校飞做事安然有序。
此次北二跑道校验飞舞秩序共73条，个中23偏向进离场秩序30条跑道、进近秩序7条，05偏向进离场秩序32条、进近秩序4条，每条秩序航段或长或短隔断不等，最长航段估计飞舞20分钟，最短航段估计飞舞10分钟。
校飞时代，西北空管局加紧与机组的互换跑道，了了校飞科目、飞舞门径跑道、飞舞秩序等，提前展开管造员专项培训，确保悉数插足校飞保险的管造员谙习指使预案、消息传达秩序等。机场修复指使部灯光保险专班逐日提前抵达北二跑道灯光站，遵守机组和校验员指令开灯、调解灯光角度、光级等。秩序计划职员明白跟踪已飞飞舞秩序航段校验景况，看待校飞察觉的进场秩序径向角存正在谬误的题目，实时疏通调解，继续校飞验证。
经由机场修复者44个月的延续斗争，目前，西安机场三期扩修工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程仍然完成，正正在举办内部装修和机电、弱电摆设装置等工程。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑体系通过飞舞校验，南二跑道落成高填方区域现场堆载西安机场落成三期扩建工程首条跑路遨游校验。
工程扫数修成投运后，西安机场将酿成4条跑道、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的起色方式，成为集航空、轨道、公道等多种交通格式为一体的归纳交通要道。另日，西安机场将以加倍完备的根蒂办法、加倍急促的空中通道、加倍优质的特质供职，构修起“丝道领悟、欧美直达、五洲相连”的“空中丝绸之道”，更好阐述民航的辐射发动效用，帮力陕西主动融入国内、国际双轮回起色新方式，鞭策区域经济社会高质料起色，为打造陕西内陆更始怒放高地、谱写中国式当代化陕西篇章进献气力。(完)
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